絶賛モスポール中の作品もありますが……。
2011年2月8日火曜日
2010年12月31日金曜日
2010年11月29日月曜日
米澤穂信「折れた竜骨」
米澤作品は古典部シリーズ、「さよなら妖精」、「ボトルネック」など日常の謎型ストーリーが多いと思っています。
これらの作品はストーリーが主でその中に謎解きが埋め込まれており小説の旨みや苦みを楽しめますし、ここが持ち味じゃないかと思っています。
「折れた竜骨」は魔術がある中世欧州を舞台とする事で本格推理を展開する舞台を構築したという意味で直球の本格推理勝負に出た作品。
戦闘シーンや細やかに書き込まれた世界観は素晴らしいのですが、私には何かが足りない。。。
多分もう一度読み返さないと結論は出そうにないのですが、一つ思い当たるのは今回のトリックは読んだタイミングではなるほどと思いつつも、それって分かる訳がないと思わせてしまっている点が問題の一つ。ある意味凄いロジックだけど、それって読み手の事は考えてないように思える。
ネタバレは出来ないからこれ以上は書きませんが、小説としては納得しかねるオチだなぁ。。。
この種の作品の先達としては北山猛邦さんの「少年検閲官」がありますが、
同作品を超えられていないように思えます。
こちらも本格推理の系譜に属する作品ですが独特の世界観、終末感は素晴らしいものがあります。この作品の終末感は未だ記憶に残っています。
こちらも東京創元社のミステリ・フロンティアレーベルですね。
少年検閲官 - 北山猛邦|東京創元社 http://ow.ly/3gr6a
「少年検閲官」で持ち込まれたルールはありえない世界観です。
ただ現代世界がベースなのでそのありえなさが想像力をかき立てる。
「折れた竜骨」は緻密な世界表現と言ってもそもそも中世に詳しい訳ではないし、そこで魔術解禁されても足腰が弱いのでファンタジーになってしまう問題。
正直別に中世欧州でなくても中世日本で良かったのではないか。
だとすれば、まだ立脚点があるのでそこで呪術が入ってきてもしっくり読めたと思う。
結局、修道士カドフェルシリーズに免疫があるかどうかなのかなぁ。。。
悪い作品じゃないけどいつものように没入し損ねたのが残念。
2010年11月14日日曜日
名古屋フィルハーモニー交響楽団第374回定期演奏会『サンクトペテルベルク』
日時:2010年11月13日(土)16時〜17時40分
場所:愛知県芸術劇場コンサートホール
管弦楽:名古屋フィルハーモニー交響楽団
指揮:井上 道義
コンサートマスター:日比 浩一
2010年9月21日火曜日
2010年9月4日土曜日
2010年8月23日月曜日
2010年8月15日日曜日
美濃東部農道
岐阜県の国道156号線と国道41号線の狭間にある県道を走行中に突如立体交差に遭遇。なんだろと思って走ってみたら、美濃東部農道でした。今日走破したのは上之保と横谷峡の間の下呂関隧道と関上之保隧道。完全片側1車線道路と立派なものですが、すれ違ったのは山菜採りと思しき軽トラック1台だけ。
ググってみた限りでは、2012年度に美並〜恵那23.5km全線開通とされていますが、どのようなルーティングになっているのか気になります。全線この規格だったら北を郡上八幡へ抜ける国道256号線より使い勝手は良いと思いますが、どの程度の交通量を見込んでいるのやら。。。
計画を紹介しているページ。図の解像度悪過ぎで全線新規事業なのか、国道等縫ってつなぐ構想なのかも分からないのが残念。
http://www.aric.or.jp/03_book/51_60/no52/sinki/mino.htm
森林総合研究所森林農地整備センター近畿北陸整備局京都事務所
美濃東部整備事務所をクリックすると「美濃東部農用地総合整備事業」の概要が確認出来ます。粗いながら文字が読み取れる地図もあり、この農道の全貌が一番分かるページでしょう。
http://www.green.go.jp/seibikyoku/kyoto/index.html
追記:2012年秋の金山〜美並区間(国道256号線〜国道156号線)の状況をこちらにまとめました。
ググってみた限りでは、2012年度に美並〜恵那23.5km全線開通とされていますが、どのようなルーティングになっているのか気になります。全線この規格だったら北を郡上八幡へ抜ける国道256号線より使い勝手は良いと思いますが、どの程度の交通量を見込んでいるのやら。。。
計画を紹介しているページ。図の解像度悪過ぎで全線新規事業なのか、国道等縫ってつなぐ構想なのかも分からないのが残念。
http://www.aric.or.jp/03_book/51_60/no52/sinki/mino.htm
森林総合研究所森林農地整備センター近畿北陸整備局京都事務所
美濃東部整備事務所をクリックすると「美濃東部農用地総合整備事業」の概要が確認出来ます。粗いながら文字が読み取れる地図もあり、この農道の全貌が一番分かるページでしょう。
http://www.green.go.jp/seibikyoku/kyoto/index.html
追記:2012年秋の金山〜美並区間(国道256号線〜国道156号線)の状況をこちらにまとめました。

